#驾校抱团涨价#
市场监管总局发布报告，揭露部分县城、三四线城市驾培行业乱象，不少驾校私下串通抱团涨价，还有行业协会打着“行业自律”的旗号牵头，通过开会、签订公约，统一划定学车最低价格，划分生源，形成垄断局面 。

这类操作并非成本上涨导致，学费抬高之后，培训服务反而缩水，练车学时被压缩，直接加重学员的经济负担。不少案例当中，摩托车、小车培训费出现大幅暴涨，市场失去良性竞争，老老实实低价办学的正规驾校反而被排挤。

2022年至今，全国已经办结、正在办理的驾培垄断案件一共12起，遍布十多个省份，查处上百家涉事驾校。经过反垄断整治之后，多地学车费用明显回落，普通人得以享受降价红利。监管也提示，遇到驾校串通统一涨价，市民可以保留证据，向市场监管部门举报反映。