#小鹏G9L预售价25.98万元#25.98万的预售价格，低于市场此前30万以上的普遍预期，对25‑30万大五座市场冲击力很强。过去G9最大短板就是后排空间，G9L把轴距直接拉到3100毫米，补齐空间短板，同时新增增程版本，覆盖不适合装家充的用户。

配置上把双腔空悬、后轮转向下放到起售门槛，智驾硬件直接拉满，纯电增程双线并行，产品策略非常务实。当然也要分清，这是预售价，最终正式售价还存在微调可能性。

大五座赛道现在内卷白热化，既要拼空间、底盘，也要拼智驾、续航。G9L一方面承接原来G9纯电用户，另一方面靠增程向外拓展更多潜在客户。

但最终能不能打出来，除了纸面参数，还要看实车的乘坐质感、能耗控制，以及正式上市之后的交付节奏。低价预售价只是开门红，后续市场表现还要交给真实用户检验。