25.98万，小鹏G9L摆上台，我脑子里冒出一个词：诚实。

5米12车长、3米1轴距，就放五个座。听着奢侈？但摸着良心说，你那台七座SUV的第三排今年坐过几回人？是不是永远堆着纸箱和丈母娘塞的土特产？绝大多数家庭99%的时间车里不超过三个人，却要为一年用两次的应急座，天天忍受憋屈的第二排。

G9L不玩这个。原生大五座，和GX同平台同技术基座：5C超充9分钟补450公里，纯电最高755km，增程综合1602km还能喝92号油；全系后轮线控转向，5米1的车5.4米一把掉头。AI主动贴合座椅、四电机行政中岛听着唬人，落到实处就一句：后排真能跷二郎腿，长途真不累。

三年测了674万公里、跑了26个国家，这是按全球车标准造的。25.98万只是预售价，按小鹏惯例正式上市大概率还有惊喜。建议很简单：不是每周都拉满七个人，就别再为万一交税了。