25.98 万元,小鹏又开始「不讲武德」了。
昨天首秀的小鹏 G9L,预售价 25.98 万元。
乍一看,这又是一台 30 万级大 SUV 往下卷价格的产品。不过这次不只是卷价格,而是旗舰大五座这事儿。
SUV 卷到 2026 年,要空间,六座七座越来越多。要舒适,后排各种零重力、冰箱、娱乐屏开始堆配置。
但真正把「五个人坐得舒服」和「一台大车还能好开」同时做到位的,反而没那么多。
所以 G9L 直接把车身做到 5120 mm,轴距 3100 mm,同时全系标配后轮线控转向,最小转弯半径只有 5.4 米。
显然,小鹏没有一股脑的单纯把车做大。
然后再往车里看,舒适的味来了。
AI 主动贴合座椅、24 向零重力副驾、智能四电机行政中岛、21.4 英寸 3K 娱乐屏、33 扬声器、前后排零重力一键同躺……
坐得下,是曾经的故事了,现在要坐得好。
另外,这次小鹏直接把纯电和超级增程都给了。
纯电最高 755 km,超级增程综合续航最高 1602 km,5C 超充 9 分钟最高补 450 km。
既要城市里开得爽,又要长途没有续航焦虑。
值得一提的是,第二代 VLA 首次迎来大版本升级,6.3.0 将进一步做 VLA+VLM 融合,还会下放部分 Robotaxi 的 L4 级体验。
而这些只要 25.98 万起,还是预售价。
*不过还是得吐槽一下这个 SKU 是真的多[苦涩]
#全球大五座科技旗舰小鹏G9L来了#
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