一块电池的电芯明明由专业供应商生产，车企为什么还要一路管到材料？问题在于，一款面向多个客户的公版电芯，要同时兼顾性能、寿命和成本，很多需求只能折中。
从早年只看电流、电压能否匹配，到正负极、隔膜、电解液都要参与定义，车企为什么越管越深？
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发布于 广东
许政_ECC
一块电池的电芯明明由专业供应商生产，车企为什么还要一路管到材料？问题在于，一款面向多个客户的公版电芯，要同时兼顾性能、寿命和成本，很多需求只能折中。
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