#项目建设#【连续4个月出口突破3万台！柳州这个“智慧车间”让海外订单“跑起来”】7月下旬，在上汽通用五菱的智能岛散件组装车间，IGV（智能导引运输车）载着小件物料有序穿梭。这些物料被运输到输送线旁，即将进入由4200个库位组成的小件立库。物料从卸货、验收到存储及配送上线，实现全流程无人化。

这个拥有700余台智能化设备、包含6类智能岛的车间，设计KD（散件出口、海外组装）打包产能达25万台套，实现了在“人—机—料”智能化协同作业下，海外订单—供应链—入厂物流—KD打包—成品发运—海外车间全流程信息协同。

记者在采访中了解到，车间调度系统是整个车间的“智慧大脑”。该系统涵盖车间设备的透明化监管，以及库存情况、订单完成情况及故障的诊断和预测，将供应链交付能力与库存、设备、物料、成品等信息一体化集成，实时自主动态调度生产任务，并调度机器人、立体库等智能化设备执行任务，大幅提升车间自动化与数字化决策水平。开头一幕，正是“智慧大脑”硬核能力的具体显现。

智慧大脑负责“算”，智能岛负责“干”。从小件物料收货入库，到拼箱码垛、自动封装物料，再到大件物料人机协同装箱，以及拼柜集运发往海外，6类智能岛各司其职，或串联、或并行，共同构建起智能化作业链条。

具体怎么算，怎么干？以小件拼箱岛及小件码垛岛为例，车间质量经理朱政介绍，这两个岛协同作业，用以解决小件物料依赖人工经验拼箱难题，可根据海外订单需求计算最优拼箱方案，再由智能码垛机器人对立库中的物料进行自动拼箱码垛，小件物料的拼箱自动化程度和效率均得到提升。

在其他智能岛内，“智慧”的身影无处不在：小件集储岛内，视觉识别和区块链技术进一步提升物料收货准确性，解决错收、漏收难题；人机协同岛打破传统车间“地摊式”打包模式，工人通过智能引导终端的图示，与IGV、智能工作站紧密配合，快速完成零件装箱、固定及合箱作业；拼柜集运岛则依托智能拼柜算法，根据船期、目的港、集装箱容积和木箱尺寸，自动将多个订单的成品木箱组合成最优装柜序列……车间的节拍、全球化的步伐因智能而提速。

据悉，智能岛散件组装车间是上汽通用五菱智能岛制造体系在总装、车身、电池生产线应用之后的又一次升级拓展。在人工智能与汽车产业融合发展的浪潮下，上汽通用五菱依托“一二五”工程2.0升级，正加速向“深化‘AI+’融合创新、重构全球价值链”的阶段迈进。

数据显示，7月份，上汽通用五菱全球总销量超12万辆，其中，新能源汽车销量超7.2万辆。今年1至7月，该企业海外销量持续增长，出口量突破20万台/套，已连续4个月单月出口量突破3万台/套。