目前国内新能源车品牌超过100个。行业普遍认为,大部分撑不到2030年。2026年预计还有5-8家尾部车企退出。行业集中度CR10将从2025年的78%升至82%。月销量低于1000辆、年销不足10万辆的品牌,退出概率超过80%。小鹏汽车的何小鹏说过:十年后中国汽车品牌可能只剩5家强势品牌。5家。100多家争5个座位。这比考编还残酷。
截至2026年5月,23家新能源车企已破产清算,重整失败,实质停摆。它们身后,是85万辆已经卖出、却突然没了娘家的存量车。。。
发布于 北京
目前国内新能源车品牌超过100个。行业普遍认为,大部分撑不到2030年。2026年预计还有5-8家尾部车企退出。行业集中度CR10将从2025年的78%升至82%。月销量低于1000辆、年销不足10万辆的品牌,退出概率超过80%。小鹏汽车的何小鹏说过:十年后中国汽车品牌可能只剩5家强势品牌。5家。100多家争5个座位。这比考编还残酷。
截至2026年5月,23家新能源车企已破产清算,重整失败,实质停摆。它们身后,是85万辆已经卖出、却突然没了娘家的存量车。。。