有黑粉问，坦克700明明可以纯电行驶，还备着一套发动机和变速箱有什么意义？

既然好好问了，那我也好好回答一下。

@胖哥杨力 说的对。
这个问题问反了。
应该问坦克700为啥还要备着一套电机和电池？

因为坦克700的核心是那套3.0T发动机+纵置9HAT。

如果没有变速器。
底盘全是电池，那就没有办法实现中央差速锁的能力。
没有中央差速锁，前后轮就没有办法实现物理意义上的绝对同步。

坦克700不是一台普通家用SUV。
他对四驱能力有着近乎疯狂的追求。
他考虑的是我的四驱上限在哪里，而不是有没有四驱的问题。

如果他只是一台普通的SUV，他当然可以拿掉变速器。
但他不是。

既然有了变速器，自然也要有发动机。
毕竟单靠电机的扭矩特性，是无法满足坦克700的需求的。
坦克700有了中央差速锁，还要有低速四驱。

没有发动机和油箱，你怎么去无人区穿越、探险、科考？
没电了难道找人来救援吗？

正因为有发动机和变速器，坦克700才不是一台平庸的车。

不仅要有变速器。
还是世界顶级的纵置9HAT。

不仅要有发动机。
还是世界顶级的双VGT、双喷射的3.0T六缸发动机。

正因为有了这些。
坦克700才能在环塔夺冠。

想要纯电，几万块钱不就有吗？

但是几万块钱你买不到3.0T+纵置9HAT。