汽车的“快”，在很多人眼里都有不同的定义，或是解释，其实从普通消费者角度来说，他们有两种非常明显的区别：

1、油车的“快”，你是真的要花很多钱去买的，你不能轻易得到它的速度提升。哪怕是咱们普通老百姓，买个入门的小车，你也会知道，你想要更好的驾驶体验和速度，你得加钱。1.5T 它就是不如2.0T带劲，加5万吧兄弟。

而电车则不一样，电车的速度平均水车都可以达到20-30以上油车的速度，甚至有些价格稍高的，已经可以达到超跑的速度了。从这种程度上来说电车的速度并没有油车的贵。

如果说油车的价格从某种程度上来说，看马力就可以了。那么电车你要看的，就要多一些了，比如电机数量、操控品质、底盘品质等等。

那为什么油车就不用看其它的东西？其实也要看，但它们是递增的关系，排量大的车它就是贵，贵了之后其它的东西就会变好。而电车的贵，未必等于硬实力会好，所以你需要综合来判断，电车的价格很多都是比较虚的，有些钱没用在提升基础功能上，全用在如何卖贵上了。

2、电车的速度和油车的速度有一个特别大的区别就是，当你超过了120、130的时候，即使是一样的速度，油车也会让驾驶者更从容一点，那种速度带来的恐慌或是压迫感会稍微小一些。

而电车的速度，它会给驾驶者的压迫感，或是那种魂在后面追的感觉要更明显。这里和驾驶者对车的综合感知是有关的，油车可以感知车速的因素有很多，比如发动机噪音、路噪、风燥、方向盘的重量、踩油门和刹车的脚感，甚至车身的震动。你能感知到的最多，就越有底。

电车会少一些对速度的感知元素，所以同样的速度来说，两种车驾驶者的体验会完全不同。甚至有时候开电车你会不自觉的就开快了，但你觉得开的并不快。

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所以考验电车的一个很重要的指标就是，你开快的时候，会不会感觉很从容，自信有没有，会不会害怕。

安全指标肯定是第一位的，这就不用说了。