#奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾# 之前看车祸现场的时候就看到过一些关于安全气囊的讨论，说这种保命的东西一般以性命安全为主。
所以有些时候在车辆碰撞的时候气囊弹出的力度会非常大，甚至有命保住了但被气囊弹骨折的情况。以前厂商避免这种问题的方法一般也都是把气囊弹出的碰撞阈值控制得更准一点，从而不让它在轻中度的情况下弹出造成伤害。

神行者8却看到了这一点，以美标来开发自适应安全气囊。能够识别乘员身形差异，弹出前自动识别并计算受力，让安全措施也开始注重后果。连这方面极少遇到的配置都开始进行周全考虑，想想确实现在汽车的每一个细节都在卷和升级。