#宁波人离坐轨道去看海又近了# 范威,象山港跨海大桥无砟轨道的施工现场的项目负责人。作为12号线工程的建设亲历者之一,他最懂一线建设者日夜坚守的模样。他和工地上的“战友们”,用镜头记录了象山港跨海大桥无砟轨道的建设故事,记录了12号线鲜为人知的成长轨迹。
镜头定格下这样一幕:为精准掌握海风、温度、荷载作用下大桥的形变规律,团队用上“笨办法”——将4400块混凝土块吊上桥面,模拟13787吨实际荷载,反复测算桥梁变形、沉降数据,校准施工模型。
同时,团队联合西南交通大学搭建高精度竖向变形监控系统,实时采集温度、风速、荷载、索力等数据,动态匹配最优施工线形,为大桥装上“智慧大脑”。依托这套智能监测系统,搭配混凝土抗裂优化工艺,建设者把轨道施工误差牢牢控制在毫米级别,让每一块轨道板,既扛得住列车的高速飞驰,也耐得住东海海风的常年侵蚀。
影像记录下一个个攻坚的瞬间:预压配重、铺设轨排、精调轨距、浇筑混凝土,日夜兼程的施工现场,是团队最真实的工作日常。
如今列车呼啸驶过大桥,范威感慨万千。翻看社交媒体的评论区,网友一句句“好想坐”“太美了”“期待开通”,总能深深触动他。(甬派)#宁波浙客行城际巴士已开通16条线路#
