老车迷应该记得神行者这个名字，以前它是路虎旗下的一款车，现在它是奇瑞和捷豹路虎合资的独立新能源品牌，而神行者8是第一款量产车。
车长5118mm，轴距3040mm，中大型SUV，有大五座和六座两种布局，转弯半径5.15米。
全系1.5T增程器，加92号油就行，前360kW后250kW双电机四驱，零百4.6秒。60.33度宁德时代电池，纯电续航211公里，800V架构支持6C快充。
底盘全系标配双腔空气悬架和可变悬架调节，这个价位不算常见，Max以上还带前桥差速锁。智驾全系华为ADS 5，超阶版给到两颗896线激光雷达。
预售价一共五个版本，从大五座版33.99万到首发限定版45.99万。
熟悉的设计语言，还是路虎的样子，但这次加上了中国的智能。
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发布于 北京