汽车博主分享半夜满员功率测试|充电功率|60kw_新浪新闻

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0林绎0

26-08-15 00:36 微博认证：汽车博主

半夜满员功率只有60kw，溜了溜了。。。

发布于上海

自主品牌才是国之希望：

讲道理宝马x5这套 144度电 700公里epa 全新大圆柱体电池整下来还是可以的有竞争力可是一看尺寸却是钛7的级别不到5米一看马力比国产电机的kw单位的数字还低一看充电功率更是还在标峰值现在大伙儿都是按分钟算的面对五米二的中国SUV旗舰大群 x5 今天如此的娇小，和当年庞然大物的观感已经全

2026-07-01 18:06:24

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韩路：

太牛逼了，我公司楼下10米的距离，园区新部署了比亚迪超高功率闪充站，这太方便了！（图1手指的位置为我司的楼）真真切切感受比亚迪在疯狂建站。这个超高功率充电系统，不依赖电网给的功率上限，它自己带储能，当你充时候，它的储能也会给你车输出功率，能把充电功率最高拉爆至1500kW功率。等你充

2026-03-16 13:25:34

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毒家说：

新国标#小米充电宝#来了，首销到手价149元～它有了独享的身份证号，手机扫一扫，或者连上电脑，都能看到它的详细信息，信息追溯更方便。简单一句话总结新国标，那就是更安全！ http://t.cn/AXNXhgDl

2026-08-11 19:40:00

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郁蓝木a：

极客湾前50%充电平均功率，有些号称100W和80W充电功率的手机，实际表现还不如40W的iPhone 17ProMax和华为畅享90Pro Max，确实幽默。

2026-07-26 18:57:30

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Gemini-迷你：

技工组：比亚迪兆瓦闪充造假疯膜哥：没有造假，甚至还反向虚标疯膜哥一出手竟然给技工组秒了[傻眼]一句话描述：充电功率的计算应该看电压和电流，而不是表显SOC 这水平真有点不忍直视… #比亚迪##大v聊车##新能源汽车#

2026-06-20 21:00:45

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老和山老司机：

看评论区惊了，这么多人觉得表显功率差一倍不是事儿？！仪表是干啥用的啊？是显示数据用的，关键要数据准确。宣传话术上耍点花招也就罢了，仪表数据还敢虚标我是开了眼了！如果连这么基础的车辆数据都能虚出一大截，这车上还有多少数据是准确可信的？你还别说是误差，充电功率数据虚了一倍，这

2026-06-19 09:36:24

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韩路：

接着说比亚迪闪充桩的事：建议各个车厂，在比亚迪闪充桩对自己车进行充分充电能力测试，如果兼容不好啊、协议握手有问题啊什么的，总之只要充电不快，尽快找比亚迪沟通联调，因为之后日子里，各个媒体老师测充电速度、各个用户去充电，短板就不在充电桩了，纯看车自己充电能力了。毕竟之前充的慢，还

2026-05-25 08:58:39

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旌旗超智能：

极氪 9X 和 8X 的热度，感觉把其他车型也拉起来了，特别是 007 这车我之前买过，第一代就做的挺不错的，各方面参数直接拉爆可惜电动轿车这玩意在国内就是不好卖现在品牌流量也上来了，而且 26 款还做了一波大增强，实测充电速度和续航里程都很强（易车这个是在 180 千瓦的桩上实测的，007 能接近

2026-06-09 13:44:07

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老和山老司机：

充电功率1063 kw，电池最高温度64℃，领克这是点谁呢[吃瓜]

2026-06-13 15:29:49

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不是厂长是什么：

拿节选出不同SOC区间段的充电功率来对比，然后得出奇怪的结论。你大可以截取完整的车机显示充电功率对照冲进去的实际总功率误差，你说有2倍多，完全可以去起诉比亚迪虚假宣传，而且我一定支持！不过博士和评论区的专家组可能没想到过，@向北不断电早就已经用仪器测试过了，比亚迪闪充桩的充电策略和

2026-06-18 13:10:37

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