8月13日，我写了一条微博，盛赞岚图追光S。才几分钟 转评赞不少，爆款潜力，微博却把它夹了。

我人生第一次想为“夹总”点个赞：他也许挽救了了我，成为一场传播戏剧中的一环。

那条微博【图1】http://t.cn/AXNEUw5z，我发自内心地夸得非常卖力：“太牛了！起立，鼓掌！”

因为16年前，奔驰请舒马赫拍过一支SLS AMG广告，我详细调查之后，发现是用特效合成的。

奔驰当年依靠特效完成的画面，今天一家中国车企用实车完成了。仅凭这一点，我认为它就是一次破纪录的创举。

我写微博时也考虑过，这件事后面会不会有反转。但我对岚图有一种很强的信任，这种信任来源于过去多年的累积。

比如说，岚图梦想家很早就做过90km/h高速后碰，传播了却没人关注。过了一两年，别的MPV也开始做，大家才发现岚图早就不声不响地做过了，技术过于超前。

因此岚图一直给我一种印象：产品经常做在前面，声音却落在后面。他们不太擅长营销，但做事比较实在。

所以这一次，我愿意冒一点风险，主动替它把声音喊大。

随后很快出现的若干“打假”视频出现以后，事情发生了一点微妙的变化。

@何先生CarEngineer 提出的一种猜想：这是不是一场戏？先让大家等着岚图出丑，等车从墙上掉下来，再放出成功视频完成反转？

在打假视频之前，原本就有争议。最初争议的是追光S究竟完成了什么，后来争议的是岚图究竟设计了一场什么样的戏。

一辆车完成360°隧道翻转，本来已经足够成为主角。现在传播手法的争议走到了台前，产品和技术反而开始退居其次了。

当然，到现在为止，我仍然不知道事实到底是什么样的。但不可否认的是，越来越多地人开始怀疑这是不是一场戏，这场传播的效果也要打一个问号。

因为流量有没有价值，不能只看来了多少人，还要看大家离开以后记住了什么。

如果大家记住的是：追光S真的完成了奔驰当年只能依靠特效完成的动作，这些流量就在积累产品资产。

如果大家最后记住的是：也许是有人做了一个局，先让大家等着看笑话，再来一次反转，那么流量虽然更大，留下来的却可能是套路感和不信任。

这种流量，它让传播KPI获得了胜利，却不一定让品牌获得了成功。

沃尔沃卡车的《史诗劈叉》同样是一场精心策划的表演【图4】，但那场戏从头到尾都在证明卡车倒车时的稳定和精准。幕后公开以后，大家只会觉得这条广告策划得真好，不会觉得自己被写进了一个戏。

一场好的戏剧，最后会把所有注意力送回产品，而不是让其他方面喧宾夺主。

直至现在，我依然把这件事一分为二来看：

第一，追光S确实以实车完成了360°隧道翻转，实现了奔驰都没完成的创兴。我仍然要说：岚图的工程师、产品经理，你们太牛了，起立、鼓掌！

第二，关于这场传播本身，我表示审慎的观察。 #岚图追光S#