【从年销76万辆到月销1辆 昔日明星品牌雪佛兰在华停售】曾在2014年创下76.7万辆年销峰值、稳居国内主流家用车阵营的昔日明星品牌雪佛兰，历经多年持续滑坡，在2026年跌入在华市场谷底，迎来在华新车零售业务落幕时刻。

2026年8月，通用汽车方面宣布，会继续在中国生产雪佛兰产品，并积极探索出口业务机遇，同时持续保障中国车主售后权益。

“从2025年年底开始，我们便不再销售雪佛兰新车。”2026年8月10日，上海市普陀区一家雪佛兰经销商向《中国经营报》记者表示，目前，该4S店转而销售同为上汽通用汽车旗下的别克和凯迪拉克品牌，但雪佛兰车主的售后服务仍照常进行。

雪佛兰的落幕让人唏嘘，但合资品牌的前路仍有光明。8月5日，上汽集团与通用汽车签署合资续约协议，将上汽通用汽车合资期限延长20年至2047年。全速推进智电转型与产品出海的全新布局，也为行业探索“合资2.0时代”转型路径、重塑外资车企在华发展新格局提供了重要样本。中经记者 郭阳琛 石英婧 上海报道http://t.cn/AXNRpeZW