#路虎亏钱卖车#捷豹路虎中国区销量从高峰期14–15万辆跌至近年8万辆左右，也是被国产新能源逼的没有办法了。
经销商库存系数高，不降价出货就可能被拖垮。这不是个别门店问题，而是整个经销体系在销量下滑、库存积压和转型压力下的无奈选择。这个趋势也很难逆转了。
发布于 日本
馍兽
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经销商库存系数高，不降价出货就可能被拖垮。这不是个别门店问题，而是整个经销体系在销量下滑、库存积压和转型压力下的无奈选择。这个趋势也很难逆转了。