#保时捷Taycan将停产# 保时捷要停Taycan，看来销量撑不起利润，产能利用率太低了。斯图加特工厂继续生产，只是给退出留个缓冲，给工人和供应链一个交代。职工委员会能点头，说明内部已经明白拖下去没什么意义。

当初Taycan被寄予厚望，要当电动时代的911。结果光环没有变成订单。豪华品牌转型，不是挂个标消费者就买单。三电、智能、迭代速度，保时捷都不占绝对优势。

其实真正的麻烦还在后面，电动化还得做，就是需要定位好拿什么产品顶上？品牌溢价还能撑多久？#大v聊车##热点观点#