#这很江西#【长江十年行丨一线观察！长江经济带上的“金融滴灌”样本】清晨六点，江西九江红光国际港的江面泛起晨雾，一艘满载煤炭的货轮缓缓靠岸。码头工人老张指向不远处正在加紧施工的铁路线，言语中充满期待：“铁路专线就快接过来了，以后大车不用再跑几十公里山路转运了。”老张口中的铁路，是全长6.9公里的红光港区铁路专用线。过去，九江港大宗货物集疏运高度依赖公路，物流成本高企。这条专线建成后，货物可实现“下船即上车、下车即上船”，物流成本预计降低20%以上。http://t.cn/AXNE6iXY