#保时捷Taycan将停产#翻了下Taycan的销量曲线，太唏嘘了：

2021年 41296台 历史峰值
2023年 40629台 小幅反弹
2024年 20836台 近乎腰斩
2025年 16339台 持续走低
2026上半年 6219台 颓势延续

作为保时捷第一款量产纯电车，当年被视为品牌全面电动化的象征，如今斯图加特工厂产能利用率低到要考虑转移生产甚至直接停产。

电动化转型这道题，豪华品牌到现在也没真正交上满意答卷。