现在的AI汽车博主太少见多怪了，看到SUV后轮有点外八就怀疑是不是悬挂坏了。20多年前的E53 初代宝马X5，尤其4.6is、4.8is这种公路性能取向的版本，后轮本来就有相当明显的负外倾角。这种设定是为了悬挂压缩、车身侧倾以后，外侧后轮能够获得更理想的接地姿态。包括前几天Kith和宝马搞的那台E53联名车，里面塞了E60 M5的S85 5.0L V10，还改成手动挡，车尾照样是熟悉的负外倾。

可能现在新能源大沙发看多了，很多人已经默认所有SUV都应该四平八稳像条船。看到SUV居然还考虑弯道性能，反而觉得它不正常。#韩路分析大批AI博主停更原因#