今晚全新一代智己L6发布，我一直比较关注这款车，虽然跟智己一直没有实质交集和合作，但还是要跟各位粉丝老师聊聊我的一些看法。（不是新闻稿，放心观看👀）

我觉得这台车值得聊的地方其实很多，因为上一代L6其实一直有一个挺可惜的问题：产品力一直在线，销量却有些差强人意。

从800V、性能、底盘到智能化，上一代L6拿出来的东西并不差，甚至有不少地方很有技术特色。但放进20-30万元纯电轿车市场以后，消费者很容易产生一个疑问：这么多车摆在这里，我为什么要选智己？这其实才是过去L6最难解决的问题。

这一次，全新一代L6给出的答案开始清晰了。

首先是产品力。21.99万元起，800V平台、长续航、高性能三电、全线控底盘，再加上智能驾驶能力；顶配还有500kW、800N·m、2.74秒破百。单看硬件，新L6已经站到了20多万元纯电轿车的第一梯队。

尤其是全线控底盘、后轮转向这些东西，我觉得比单纯增加几个屏幕、几个算力参数更有价值。因为现在新能源车的参数越来越卷，800V、激光雷达、3秒级加速、长续航，消费者已经越来越容易审美疲劳。

真正能让一台车形成差异的，最后还是驾驶感受和整体体验。

但新一代L6真正让我觉得有变化的地方，在于智己开始重新思考自己的定位。市场上每一家品牌都有各自的优势，智己如果一直跟着大家比参数，很容易陷入一场没有终点的军备竞赛。

所以这次L6开始往另外一个方向走：技术要强，同时还要有设计、有审美、有个性。这也是我为什么觉得Jimmy Choo高定版特别值得研究。

过去很多汽车联名，最后容易变成换一个颜色、增加一个Logo、做几个专属装饰。这次智己和Prof. Jimmy Choo的合作，价值其实在于给品牌增加了一层新的表达。

智己过去的品牌标签更多集中在技术：四轮转向、半幅方向盘、800V、智能驾驶……这些都属于产品语言。但一个汽车品牌真正成熟以后，还需要回答另一个问题：开这台车的人，是一群什么样的人？

Jimmy Choo所代表的高定、设计、审美和个性，恰好可以给智己增加这样一层品牌文化。更关键的是，高定版23.49万-24.99万元的价格并没有脱离L6的核心消费区间，这点其实很聪明。它让“高定”这个过去距离普通消费者比较遥远的概念，第一次真正进入20多万元汽车的购买场景。

如果未来智己能够继续做高定颜色、材料、设计师合作、个性化定制，Jimmy Choo就有机会从一次营销合作，慢慢变成智己品牌资产的一部分。

当然，产品力提升以后，销量能不能真正突破，依然要打一个问号。因为智己现在最大的挑战依旧是：消费者知道智己有好产品，但还没有形成“我买20多万元纯电轿车，第一时间就想到智己”的消费心智。

这和小米、华为、极氪之间依然存在明显差距，智己真正应该抓住的，是另一群消费者：预算20-25万元；接受纯电；在意性能、智能化和底盘；同时又不希望自己的车变成一台满大街都是的产品，这群人其实很适合新一代L6。

L6这一代已经开始拥有属于自己的购买动机，技术负责把消费者吸引进来，设计和高定负责让它留下记忆，价格负责让消费者愿意下单。如果智己接下来能把这套逻辑坚持住，新L6很可能成为智己重新寻找品牌位置的一次关键机会。
#全球首款Prof.JimmyChoo联名车#