奕境X9今晚预售，三款车29.98万、33.98万、37.98万元。看到价格，我第一反应是：东风和华为乾崑是准备第一款车就准备把大六座干的更卷！

29.98万元入门版已经给到华为乾崑ADS 5和896线双光路图像级激光雷达，鸿蒙座舱HarmonySpace 6也是首发。智驾、座舱、车载光、数字底盘、通信、车云六套方案一起上，这次的“华为全家桶”比较直白。

这里华为乾崑智驾ADS5就不多说了，我前面应该已经写了很多了，唯一要说的一句就是这次预售的ultra版本都是四激光雷达的ADS5，也是当前ADS5中的最强版本，说实话这个价格的大六座配上这个车，感觉是目前的门槛了。

今天展示出的鸿蒙座舱HarmonySpace 6，感觉更有意思一点，展示了华为在智能座舱领域的新实力：

比如，语音助手方面的小艺采用了原生多智能体架构，解决了原来车里用户需要每个人单独和语音助手对话，不能打乱或者打断插入其他人的声音，现在的小艺可以在多人聊天中识别出命令信息，完成各种控车和服务能力。

而且这次鸿蒙座舱还搭载了完整的多模态能力，通过舱内感知系统，实现对乘员动作的识别，比如你手指左边的窗户说“打开车窗”它就会打开左边的车船，比如孩子或者宠物遗留车内，系统也会带来提醒和警告。

就要说到这个顶配里面的十块屏幕了，第一排双17.2英寸3.4K屏、二三排每个座位前方都有屏幕，然后还有激光大屏和后备箱打开后的大屏，说实话，我家里的电视还没有这么多屏幕。有了这么大的屏幕，华为还打通了腾讯云游戏，玩个3A游戏都不在话下了。

当然，除了华为科技之外，东风方面也是不遗余力了。比如这辆车的尺寸，5301mm车长、3120mm轴距，第三排靠背最大133°，六个人坐满还有484L后备厢。很多大六座二排像头等舱，第三排和行李只能二选一，奕境X9这次是仅次于问界M9领世至尊版的存在了，价格可能是对面的一半？

三电和底盘也够狠：800V平台、74.29kWh电池，CLTC纯电续航最高465km；四驱版420kW，零百5.1秒。前双叉臂、后五连杆、双腔空悬、EDC、后轮转向这些华为赤兔平该有的都安排上了。5.3米的大车，转弯半径做到5.3米，老小区掉头会轻松不少。

奕境X9作为新品牌第一款车，要追赶问界、理想积累起来的认知、渠道和服务信任。29.98万元把入场券做得很有杀伤力，还提供了华为系内少见的整车终身质保等权益，但后续的正式售价、交付质量和渠道体验，都是后面接着要来的考验，毕竟到了这个价位的消费者，既不会是完全价格敏感性，也不会是完全不看重价格，看看奕境X9如何找到其中的这个平衡点。

还是想说一句，这个价格和配置，在红海般的大六座里，激发了我有空想去看看的好奇心。
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