后天，新世代 BMW iX3 会在成都车展正式开始预售。从它亮相到现在快有一年了吧，国内的市场也变化了很多。

这个变化有一点很有意思，新能源用户变得更加理性、更加关心车辆真实品质了。

从这点上来看，BMW 的优势就有机会被更多消费者理解和发现，消费者也能重新考虑价格和品质之间真正的关系。

最近我看了不少回复，有关 iX3 预售价格的猜测。很多 20 出头的猜测我想说多少是不符合实际了。

我来猜猜。

它是一台豪华品牌五座中大型新能源 SUV，定位就是它价格区间的锚点，所以简单的拉一下它可能对标竞品的单子，就能知道它大概的价位所在。目前我所知道的情况是，包括智能辅助驾驶，包括一些舒适性功能，iX3 与国外标轴版本配置上有很多变化，几乎可以说国内的起步标配，就是国外一些中配的配置档次。

所以我的结论是，它极有可能在 29 左右起步，然后根据配置、甚至电池容量的不同，覆盖到 30 中和 30 大这个价格区间。20 出头的这个价位，显然不符合 iX3 的定位。

咱们后天看。

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