这两年中国品牌特别喜欢做方盒子。

原因也简单。SUV想显得贵，圆润越来越不好使了，得高、得宽、得方，还得看起来像能随时去趟无人区。

问题是方盒子越来越多以后，很多车站在一起，其实已经有点分不清谁是谁了。

#享界G9# 是少数我第一眼觉得，整体设计完成度比较高的。

先说尺寸。车长超过5.2米，宽度超过2米，轴距3160mm，所以照片和实车完全是两个感觉。真正站到车旁边，第一感受就是大。车头高、车身宽，加上接近垂直的车身轮廓，气场确实够。

但我比较喜欢的一点，是它没有为了“硬派”故意做得特别凶。

现在很多硬派SUV都有这个问题，恨不得每一个细节都告诉你，我能越野，我不好惹。大轮眉、大格栅、各种装饰往上堆，刚看挺唬人，时间长了容易腻。

G9相对克制。

车身是典型的方正轮廓，但前脸、灯组以及细节处理，还是鸿蒙智行比较熟悉的科技豪华路线。它更像一辆穿着户外衣服的豪华SUV，而不是一辆真正意义上的越野工具。

我觉得最好看的还是侧面。

轴距足够长，所以整个车身很舒展，没有一些方盒子SUV那种为了营造硬派感，最后把比例做得很局促的问题。

至于后面的小书包，我个人会慎重选。

有了以后确实更野，也更像传统硬派越野车，但车本身已经超过5.2米，再加上后挂储物箱，对日常停车绝对不是一件小事。尤其北京、上海一些老商场的地下停车场，五米三左右的车开进去，体验不会特别轻松。

所以如果只是为了好看，我反而觉得没有小书包的版本更干净。

真正让我觉得G9有意思的，其实是坐进车里以后。

因为它的外观给人的预期，是里面应该比较“硬”。结果开门以后，完全是另外一个方向。

它没有把硬派继续延伸到座舱，而是直接奔着豪华大尺寸SUV去了。

整个中控还是鸿蒙智行比较擅长的风格，大屏、皮革、木饰板，整体很规整。享界G9用了三联屏设计，同时又保留了不少实体按键和旋钮。

这一点我挺喜欢。

现在很多车为了所谓科技感，恨不得把所有功能都塞进屏幕。城市里问题还不大，真开到烂路上，车身一晃，你还得低头在屏幕里找悬架、四驱、差速锁，实际上非常反人类。

G9至少在这里没有矫枉过正。

尤其是它定位硬派SUV，常用的底盘和户外功能能直接操作，实际意义比多一块屏幕大得多。

第二个明显感受是座椅。

享界G9最高可以做到四个零重力座椅，前排和第二排都可以给到比较完整的通风、加热和按摩功能。座椅还做了最高20点位的按摩系统。

这些东西写在配置表上其实没什么感觉，现在四五十万元的国产车，谁还没有冰箱彩电大沙发。

真正坐进去以后，区别还是在座椅本身的厚度、填充物以及承托感。

G9的座椅明显不是那种为了让你第一屁股觉得特别软，把人整个陷进去的类型。它还是有支撑的，尤其这种车以后大概率会承担长途自驾的任务，这比单纯做软更重要。

第二排也是这辆车真正有价值的地方。

它提供五座和六座两种布局。

如果家里经常四五个人出行，我更建议认真体验一下六座。第二排独立座椅的舒适性肯定更好，而且对于一辆超过5.2米的车来说，第三排不能只是应急，这才合理。

如果平时就是一家三口，偶尔带老人，我反而更倾向五座。

因为这种尺寸做到五座以后，后排和后备厢的自由度会非常夸张。很多人买大六座SUV，最后一年真正坐满六个人的次数可能一只手都数得过来，反而天天背着第三排跑。

这个账大家买车前最好自己算一下。

后排娱乐屏、冰箱、隐私光幕、电动遮阳帘这些该有的也都有。冰箱温度覆盖大约-6℃到51℃。

现在我已经不太把冰箱和彩电当成豪华车卖点了，它们更像是这个价位中国品牌大型SUV的基础配置。

但有总比没有好。

特别是有孩子的家庭，长途开五六个小时以后，你会发现后排屏幕可能比多几十匹马力有用得多。

所以看完外观和内饰，我对享界G9最大的印象，其实不是“硬派”。

而是它把两种现在很流行的需求揉在了一起。

外面要像一辆能去远方的车，里面又不能牺牲一家人的舒适性。

这其实才是绝大多数中国消费者真正需要的“越野车”。

很多人一年可能都不会真正越野一次。真正需要的是坐姿高、空间大、通过性好，周末可以带一家人出去玩，偶尔走点烂路，同时每天上下班又不能像开工程车。

从静态体验来看，G9基本把这个方向想明白了。

当然，缺点也很明显。

最大的缺点就是大。

超过2米的车宽，加上5.2米以上的车长，对很多老小区、机械车位和窄地库都不友好。买之前千万不要只去展厅里坐一圈。

我非常建议准备买这辆车的人，先干两件事。

第一，量一下自己家车位。

第二，把自己平时最常去的地下停车场想一遍。

如果这两个问题都不是问题，G9的静态体验，我觉得已经过关了。

剩下真正决定它值不值得买的，反而是动态。

这么大的车城市里到底好不好开，转弯半径怎么样，停车方不方便，悬架能不能把这么高、这么重的车身控制住，以及所谓的硬派能力到底能到什么程度。

这些得真正开起来以后再下结论。

但如果你本来就在看问界M9、坦克700、豹8这一类大型SUV，享界G9至少已经到了值得专门跑一趟店里看看实车的程度。