#通用禁止智驾系统维修使用非原厂零件#当地时间8月18日，据Carscoops报道，通用汽车近日进一步收紧高级驾驶辅助系统（ADAS）的维修要求，明确表示不准使用拆车、回收、翻新、再制造以及其他副厂雷达、摄像头、传感器和相关零部件。

通用称，自动紧急制动、自适应巡航、车道保持、盲区监测及Super Cruise等功能，对零件尺寸、安装位置和校准精度高度敏感。非原厂零件即便可以安装，也可能因材料、尺寸或性能差异，导致系统识别距离和判断结果出现偏差。

这一限制也不仅针对传感器本身。前后保险杠、格栅、挡风玻璃、后视镜及摄像头附近的车身部件如果使用副厂件，或者加装贴膜、装饰贴、保险杠护杠和行李架，也可能干扰相关系统工作。

通用要求，事故维修后必须使用经过认可的零件和维修程序，并重新完成诊断与校准。因安装非原厂零件或不当改装造成的故障，可能不在新车质保和服务计划的承保范围内。

需要注意的是，这不是召回，而是通用面向维修企业发布的安全维修立场。它也意味着，随着驾驶辅助系统普及，车辆碰撞后的维修成本可能进一步上升。