奕境X9有一些技术细节别人没看到，我来说说：
1，奕境X9在车身中部布置了冗余超级电容，起到一个备份电源的作用。当碰撞主电源碰撞失效后，超级电容依旧能供电解锁车门。

2，误打方向盘纠偏功能。
其实针对过度转向的稳定功能，出发点挺好的，但是把功能做好也很难。

3，全铝底盘
这个很多人没有认识到，主要是为了降低簧下重量，以及给整车减重。这车车身大，电池也大，所以在别的地方要多降低一些重量才好。

91%的全铝底盘，整车最多能减重65kg，而且对滤震有好处。

4，7°后轮转向
5.3米的转弯半径，这是最香的。真的，大车一定要有后轮转向，好开。

5，自动防追尾辅助
这是个好功能。识别到追尾风险，可以辅助车辆调整速度，远离风险。
我一直想要有个这种功能，追尾太可怕了，主要是不可预知，人没法提前知道。

6，ADS 5和XMC底盘控制联动
这可能是最值得深聊的点。
当车辆发生过度转向、又尚未形成碰撞风险时，ADS会规划修正轨迹，再由XMC协调转向、制动、电机和底盘执行稳控。

跟第二点差不多，奕境X9全车很多都用到了智驾跟底盘和动力的联动，很智能。@奕境曾清林
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