特斯拉“智驾惊魂 ” #FSD #特斯拉[超话]#

两个月前入手新Modle Y焕新版，中间两次长途，95%由FSD驾驶，一切都正常，FSD的表现也令人惊艳。不过，两天前一次普通出行，特斯拉却让我陷入了一个危险境地。我用FSD驾驶，到某目的地停车，自动驾驶选择停在路边消防栓附近（经常如此），然后智驾（FSD）结束。正要开门下车，我嫌消防栓有点挡车门，于是想手动驾驶往前挪半米。按常规，先踩下刹车踏板，屏幕左边就会出现前进和后退档位标识，按前进档，就可以挪动车了。但这次踩下踏板后，手动挡标识是灰色的！反复点击，触碰无效。这是我两个月驾驶经验中第一次出现的情况，有点发懵，但我发现屏幕上的“自动驾驶”按钮可以按动。我更晕菜了：我已到目的地，并没有设置新目的地，为何还要“自动驾驶”？忽然想起，平时路口在stop 牌子前，特斯拉FSD按照规定停足起码一秒钟，然后才启动，后车有时会不耐烦地催促，这时只要轻踩油门踏板，车就会提前启动并以正常速度行驶。于是我想在这里也轻踩一下油门，往前挪动一点。没想到这轻轻一踩，车像脱缰野马，以迅雷不及掩耳之势冲了出去，一声巨响，不仅撞上大树，同时还剐蹭到一辆车的尾部。这时特斯拉开始自己打双闪，停了下来。我惊魂未定，下车查看，发现车前方和发动机盖板都严重变形，但车灯和传感器摄像头都完好。事后一想脊背发寒，如果当时前面有人，必死无疑。事故经过大致如此。我想，如果是我自己慌乱中将油门当做刹车，那倒是一件好事，说明车没有问题。但作为25年的老司机，我不可能作出这样幼稚的动作；但如果车机驱动软件问题，那问题就大了，说不定还有谁会遇到这样的情况，那会非常危险！我已经向特斯拉后台申请了黑匣子资料，传给了美国公路管理局，并发去了车祸图片。因为是全险，保险公司不仅修我的车，被追尾的那辆现代SUV 也会修理，还提供免费租车。等下一步消息吧，有进展我会再披露。

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