#又一家新能源汽车公司入局#
过去说中国车出海，基本都是中国品牌自己出去打天下。自己建渠道、做售后、做品牌认知，还要适应当地法规和消费习惯，每一关都得花钱花时间。

神龙科技有点不一样，中方拿出新能源三电、智能座舱、智能驾驶这些已经在国内卷了很多年的技术，Stellantis拿出来品牌、产品设计能力和覆盖全球的销售网络。武汉研发、湖北制造、全球销售。这其实是很聪明的一种组合。中国新能源现在最不缺的就是技术和供应链，缺的是几十年积累下来的全球品牌认知和销售渠道。Stellantis恰好相反，手里一堆全球知名品牌和成熟渠道，但在新能源和智能化这场竞争里，又需要中国市场已经跑出来的东西。

所以以后欧洲消费者买到的一辆车，车头挂着的可能依然是他们熟悉的海外品牌，但里面的三电、座舱、智驾甚至整套电子电气体系，越来越可能来自中国。以前是外国品牌带着技术来中国卖车，以后可能是中国技术借着外国品牌卖到全世界。