【周一到周五开会，周六周日进山，一台车够不够？】当代人的生活半径越来越割裂：工作日在写字楼里穿梭，周末想带着家人去郊外露营撒野。可真到选车的时候就会发现，城市SUV扛不住烂路，硬派越野又牺牲了后排家人坐着舒不舒服。更别提高原自驾的缺氧、深山峡谷的失联，这些痛点一直没人好好解决。
#享界G9的内饰有多豪华# 8月20日的享界 G9及鸿蒙智行新品发布会上，享界G9正式上市，给出的思路挺有意思：不造一台纯粹的越野机器，而是让硬派和豪华真正兼容。走进座舱，全新"领航空间"提供五座、六座两种布局，至高4张零重力座椅支持通风、加热、按摩与记忆，后排家人也能坐出头等舱的待遇。首发仿筋膜枪式按摩，大流量气动加高频振子双维按摩，力度较常规水准提升3倍以上，周一到周五堵车路上的疲惫，上车就能先卸掉一半。一体式电动顶帐、集成式尾门厨房、侧边天幕，把露营的仪式感直接做进了原厂配置；森林级制氧氧舱应对高原缺氧，车载400M无网对讲和卫星通信让深山也不再失联。
首发六大硬派实力，从途灵平台到全地形系统，从差速锁电驱到L3级架构，技术底子扎实，日常开起来也足够从容。一车满足全场景，这大概是旗舰9系市场里一个新的选项。
城市豪华舒适，户外自由野奢，享界G9想通吃的野心，藏不住了。(via微博媒体)http://t.cn/AXpU9D71