这是今天最火的海外电动车，一辆真正实现无 B 柱对开门的量产车：

现代汽车旗下的捷尼赛思（Genesis）刚刚正式面向美国市场发布了其全新纯电动三排旗舰 SUV——GV90，新车搭载了一系列极为前卫的配置。

* 续航里程：最高可达约 499 公里
* 电池容量：123 kWh
* 峰值充电功率：350 kW
* 10%–80% 充电时间：约 22 分钟
* 最大马力：657 匹
* 车身长度：208 英寸（约 5,283 毫米）
* 座椅布局：可选 4 座或 7 座设计
* 辐射式地板加热

* 全球首创独立开闭式隐藏 B 柱对开门系统：前后车门可同时向两侧对开，呈现无立柱的超大上下车通道。
* 全新双动作后门铰链：开门时车门先向外平移，随后旋转打开。
* 全球首创车顶安全气囊：在发生严重翻滚事故时可沿整个玻璃车顶展开，防止乘员被甩出车外并减少头部碰撞伤害。
* 电池滑轨缓冲结构：正面碰撞时，可引导电机及副车架等部件向电池下方移动以吸收冲击力。

* 多腔空气悬架：支持空气弹簧刚度调节与自适应车身高度调节。
* 主动后轮转向：后轮转向角度最高可达 5 度。
* 无 B 柱碰撞安全性：捷尼赛思表示其碰撞安全水准可比肩采用传统 B 柱的车型。
* 180 度旋转前排座椅：停车时一键旋转前排，即可打造面对面的会客沙龙布局。
* 无线电池管理系统（wBMS）：大幅减少线束并提升电池包集成效率。
* 全新电源控制系统：取消传统一键启动按键，为现代汽车集团旗下首款搭载该系统的车型。

* 升降式 23.6 英寸 OLED 影院级中控屏：驻车时屏幕可向上升起 90 毫米，展开为 24.6 英寸的大屏形态。
* 25 英寸超大抬头显示（HUD）：取代传统独立仪表盘，集中显示车速、导航及 ADAS 驾驶辅助信息。
* 循迹倒车辅助（MRA）：可记录行驶轨迹，并在狭窄巷道或停车场内自动按原路倒出。
* Bang & Olufsen 3D 高级音响：25 个扬声器，支持杜比全景声（Dolby Atmos）。
* 高级真皮座椅：内置 15 个独立气囊，并配备脉冲振动按摩功能。
* 金属镀层加热前挡风玻璃：现代汽车集团首发技术，无需完全依赖车内空调即可直接加热玻璃除霜除雾。
* 辐射式加热系统：覆盖前排及二排中央扶手、侧面饰板和门板内衬。

* GV90 Neolun 行政套件（4 座版）：
* 第二排配备实木复合地板。
* 配备舒适隔断，将第二排座舱与后备箱物理隔开以降低行李厢噪音声噪。
* 智能天幕：采用 PDLC 调光玻璃技术，车顶可划分为六个区域独立控制透光度。
* 车载冰箱
* 全方位 NVH 隔音降噪：车身结构空腔内注有高膨胀隔音填充材料，座舱各处均增设了强化吸音材料。
* 奢华材质选用：涵盖天然实木、天然石材与羊绒材质。 http://t.cn/AXPiGLVa http://t.cn/AXpb9zQO