余承东这波对享界 G9“L3”的营销，属实是把“时空折叠”和“意念造车”玩明白了。

L3强制国标今年才刚发布，明年7月才正式实施，G9现在手里攥着的，说到底还是一张L3道路测试牌照。

但到了发布会的聚光灯下，L3架构、L3测试、各种领先一顿往上堆，硬生生给人营造出一种“L3已经量产落地，车主明天就能撒手上下班”的科幻错觉。

合着不仅造车技术遥遥领先，连准入、认证这些流程，也能靠一场发布会直接时空穿越。

这就好比一个驾校学员，科目二倒车入库刚侥幸没压线，转头就印了一盒烫金名片发给亲戚朋友…

“本人，十年驾龄老司机，秋名山车神，现承接各类代驾业务。”

真是自信得让人心疼… http://t.cn/AXpb8WC4