今天市场监管总局官网挂出一批召回公告，涉及多个品牌、近400万辆车，原因挺统一：车内应急机械拉手颜色跟内饰太接近，紧急情况下不好找、不好拉，可能影响开门逃生的效率。
问题不大，但隐患不小。车企的处理方案挺一致：加贴警示标识、OTA升级车窗控制逻辑，碰撞后自动降窗。
安全无小事，这次召回涉及面够广，也算是给全行业提了个醒——细节设计，在关键时刻可能就决定了能否顺利脱困。#多家车企启动召回##车企召回计划#
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