#特斯拉因车门安全召回近300万辆##特斯拉召回超571万辆车#特斯拉怎么又召回了，这次是297.6万辆，涉及Model 3/Y/S/X全系。根源在于隐藏式门把手的设计潮流，美观和风阻优化做到了，但极端情况下的安全冗余没跟上。

好在解决起来也不复杂，加贴警示标识，再OTA升级车窗控制软件，增加事故后自动降窗策略。不过，特斯拉还因辅助驾驶注意力监测问题召回了274万辆，这就有点过分。

这次的行业集体召回算是一次提醒，设计创新不能以牺牲安全冗余为代价