捷达M6今天在成都车展首发，开启盲订，66元抵2000元。

捷达品牌的第一台纯电车，定位"AI纯电大家轿"。尺寸4806/1895/1500mm，轴距2820mm，A级车的身份塞进了B级车的空间，得房率91.3%。续航给两个版本：465km和555km。

几个值得说的点：

智舱集齐豆包、DeepSeek、通义千问三大模型，支持650多种控车功能，老人小孩都能开口指挥
地平线征程6M芯片，端到端架构，高速+城市NOA都给
电驱是中国中车的九合一，所谓"央企品质、高铁血统"
超高强度钢比例86%以上，电池安全标准超国标

展台这次没主席台、没通稿，四个高管陪着媒体边逛边聊，旁边是萌兰和茶百道的打卡区，23号脱口秀演员庞博还会以"首席体验官"身份空降。捷达想跟年轻人说话这件事，态度是到了。

业内预测主销区间9-12万。如果这个价格落得准，捷达M6的筹码其实很清晰：同价位更大的空间、35年德系品质的底色、本土化的智能配置。十万级纯电家轿这片红海，秦PLUS EV、广汽丰田iA5、大众ID.7 Vizzion的入门版都在这里厮杀，捷达M6想靠"靠谱感+大空间"切进去，路子是对的。

但十万级用户最敏感的还是最终定价和交付品控。捷达过去是燃油时代的"国民神车"，新能源这一枪打得准不准，9-12万这个预测区间能不能守住，得等上市那天见分晓。66元盲订这波属于低门槛试水，下订不吃亏，就当交个朋友。

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