今年新能源市场竞争越来越激烈，但零跑依然保持了较快增长。数据显示，零跑1-7月全球累计交付超过45万台，7月销量突破10万台，成为中国造车新势力销量领先品牌。
这样的成绩背后，并不是依靠单一车型，而是一套持续完善的产品组合。
零跑A10上市5个月实现10万台交付，成为10万级纯电SUV市场的重要车型。它抓住了年轻消费者对于智能化、空间和经济性的需求，同时通过激光雷达、智能辅助驾驶、高效电驱等技术提升产品竞争力。
在A系列之外，零跑还通过A05覆盖年轻轿车用户，通过B系列强化10万级市场竞争力，通过C系列满足家庭用户需求，再利用D系列进入旗舰市场。这样的产品节奏，让零跑能够覆盖不同消费阶段。
同时，零跑坚持全域自研和深度自制，从三电技术到智能化能力，再到整车平台开发，形成自己的技术体系。这一点对于新能源企业尤其重要，因为市场短期可以依靠营销获得关注，但长期竞争一定回归产品和研发能力。
此次成都车展，零跑还展示了全球化布局。A10已经开始进入海外市场，未来计划登陆近40个国家和地区，推动中国新能源汽车走向全球。
从销量增长到全球布局，零跑正在完成从新势力品牌到成熟新能源车企的转变。未来行业竞争会更加激烈，但拥有完整产品矩阵和技术体系的企业，显然会拥有更大的主动权。#2026成都车展#