2026成都车展首日落幕，22万㎡展区、120品牌、1600展车看似热闹，实则暗流涌动。三大信号值得关注：一、合资品牌集体转向“中国造、中国卖、为中国改”，奔驰国产GLE、宝马iX3定价一步到位，不再高高在上；二、车企重拾明星效应抢流量，北汽极狐、猛士展台人潮印证热度即生命线；三、车展定位务实化，川渝新能源渗透率双双破50%，成都车展从品牌秀场变为西南卖车主战场。最深刻的改变藏在展馆布局——自主品牌占据C位，BBA广告牌让位于比亚迪、奕境，合资光环正在褪色。 http://t.cn/AXpcsBDc