#9家车企因门把手安全隐患召回汽车#尽管新国标不追溯已上牌的存量车,但监管部门依据缺陷召回制度,对存量车型的安全隐患进行兜底升级,体现了“以人为本”的监管导向。面对新规,各大车企的整改方案高度一致:免费在车内应急机械拉手位置加贴警示标识,并通过OTA升级车窗控制软件,增加碰撞后自动降窗策略,以方便外部施救。这不仅是车企对监管要求的响应,更是对消费者生命安全的负责。
发布于 山东
#9家车企因门把手安全隐患召回汽车#尽管新国标不追溯已上牌的存量车,但监管部门依据缺陷召回制度,对存量车型的安全隐患进行兜底升级,体现了“以人为本”的监管导向。面对新规,各大车企的整改方案高度一致:免费在车内应急机械拉手位置加贴警示标识,并通过OTA升级车窗控制软件,增加碰撞后自动降窗策略,以方便外部施救。这不仅是车企对监管要求的响应,更是对消费者生命安全的负责。