姬永锋
26-08-22 09:19 微博认证:财经博主

特斯拉官网:中国被移出FSD可使用地区

摘自一览众车

据报道,日前,特斯拉北美官网悄悄更新了FSD全球可用地区清单。最新名单里,全球仅开放12个地区,中国不在此次公示的可用范围内。

官网公示的可使用FSD受监控模式的地区包括美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时。

特斯拉官网更新:中国被移出FSD可使用地区

而在今年5月,特斯拉在X平台公布的FSD开放名单里,中国是赫然在列的。该消息一经传出,网络上大量传播特斯拉FSD即将入华、国内车主很快可以使用全自动驾驶功能的相关内容,引发不少车主期待。

特斯拉官网更新:中国被移出FSD可使用地区

而随着此次官网名单调整,中国被移出列表,不少车主对此展开猜测,认为FSD短期内难以落地国内,部分原本计划等待该功能落地后购车的用户,也表示需要重新考虑买车计划了。

虽然之前的FSDV13版本,曾对国内24款特斯拉车型开放过。但仅为小范围测试,国内也只有五千多位车主体验过。

此外,本次仅为特斯拉海外官网对已获批市场的信息更新。FSD若要登陆中国市场,仍需完成国内全部监管审批流程,截至目前,该功能暂无明确的国内上线时间表。

今年4月,特斯拉曾发文表示正努力早日在中国市场推出智能辅助驾驶。

FSD入华的核心突破在于数据合规与本土化体系建成。上海数据中心实现境内数据全留存,临港AI训练中心于2026年2月投运,形成"采集-存储-训练-部署"完整闭环;同时与百度地图合作使用合规高精地图,相关车型已通过四项汽车数据安全标准。

本土化方面,特斯拉在9城大规模招聘测试人员,向千余辆内部车辆推送完整版FSD内测,并针对中国混合交通、复杂路口等场景专项调优。

不过,FSD仍面临三大挑战:中国复杂交通环境下的本土化适配仍需时间,此前测试已暴露"水土不服"问题;城市道路功能开放存在监管不确定性;部分用户对功能边界的认知偏差可能引发安全风险。

数据显示,2026年上半年,特斯拉全球交付超83万辆,相当于平均每9秒就卖出一台车(按全球门店营业时间计算)。

最新财报显示,特斯拉2026年第二季度总生产车辆451758辆,总交付车辆480126辆。

二季度汽车业务营收205.2亿美元,同比上涨23%;储能、太阳能能源板块收入同比增13%;服务、软件业务表现亮眼,营收同比大涨50%,FSD订阅用户增至148万,软件增值业务持续扩容,成为新增长支点。

发布于 河南