你们知道吗？今天古力娜扎空降成都车展猛士展台，与全球首发亮相的猛士X700同框，还实名点赞了它刚柔并济的超高颜值。这台豪华智慧全地形SUV看着硬朗，但真正了解后会发现，它并不想让越野成为少数人的游戏。

先看硬实力。 它有最大离地间隙328.8mm、最大涉水深度800mm，接近角37.5°，离去角38.3°。 参数听着可能没什么感觉，但真出去玩就很直接：周末带着家人去露营，前面突然碰到非铺装烂路、大水坑，或者比较深的沟坎，至少不用开到跟前还在纠结这地方到底能不能过去。它比普通城市SUV的底气足太多了。

但车能过去，和你能不能轻松开过去，其实是两回事。 所以猛士X700最大的底牌，是它由猛士汽车与华为乾崑联合设计。作为目前业内唯二获得华为乾崑全栈赋能的方盒子车型（另一款是享界G9），它把智能化做到了极致。

以前出去越野，很多时候拼的是老司机经验。路线怎么选？窄路怎么避障？新手第一次碰到肯定紧张。现在有了华为乾崑智驾 ADS 5，开启越野版领航辅助，系统就能帮你智能避障寻路，很多原本需要老司机经验的操作变得简单从容。再配合HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎的自适应调节，不仅能有效过滤烂路颠簸，还深度优化了防晕车体验，老人小孩坐后排也不折腾。

说白了，车的能力很硬，但不代表开它的人就得很专业。 平时上下班通勤，它是舒适豪华的方盒子；周末想出去玩，碰到烂路浅滩，也不用看到路况不好就掉头。

我觉得猛士X系列说的：eXplore探索不止、eXperience尽兴体验、relaX松弛有度，其实就是这么简单。车能带你和家人去更多地方，而且整个过程不用把自己搞得那么累，从容去享受，这就是拥有它的意义。

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