昨天在群里说到 MG07，这个车只有顶配845版本可以，610和650版本看也别看。
顶配：激光雷达，momenta L2辅助驾驶，前后排座椅都支持通风加热按摩，座椅记忆，调光天幕，宁德时代三元锂电池，支持hicar carplay carlink，屏幕芯片8295。缺点是前麦弗逊悬架，单层玻璃，系统不知道好不好用，智驾芯片算力272，方向盘只能手动调节（这点很Low）。

顶配16万的配置，真不如L60，它缺的那些，L60都不缺，电调方向盘、双层玻璃，85度的L60 25万，选租电能减8.6万，到手也16万价位。举个例子，方向盘电动调节，这种可以标配的基本功能竟都成了高低配的差异项。现在的车，你不仔细扒，很多配置都不知道。比如Su7和Yu7，除了顶配，方向盘全是手动的，我朋友本想买个标准版，那天中午去小米看车，他知道了方向盘只能手动调节后觉得作为小米这个品牌，开车的时候要手动调方向盘，一点都不科技，现在在看理想i6和蔚来ET5T。

老合资和新势力的差距就在这些细节用户体验上，老合资还是加钱买配置，新势力不管你买哪个配置，功能都一样，区别只是电池的续航大小。如果要做同价位的对比，一定不要只看外观和电池大小，很多细节你要去查去试驾才能知道，你花了钱同样的钱，这个功能可以你不用，但是它不能没有。