#台湾高速ACC追撞事故致3死# 8月19日,台湾省中山高速公路发生一起令人痛心的连环追撞事故——一辆特斯拉与厢型车先发生碰撞,两名司机下车理论时,后方一辆沃尔沃以高速直冲而来,将两人撞飞,车内女佣同日不治,共3人死亡、3人受伤。
几个关键细节:
· 肇事司机事后称“我开了辅助驾驶”,做笔录时又否认
· ACC(自适应巡航)只负责跟随前车维持车距,对静止障碍物和路面行人无感知能力
· 前方已有多辆车减速变道避让,沃尔沃未减速直冲
目前责任认定仍在进行中。
辅助驾驶≠自动驾驶,这句话已经被太多事故反复验证。无论系统多先进,驾驶员始终是安全第一责任人。夜间、施工区、事故现场、静止障碍物……这些都是辅助驾驶的“盲区”,再智能的系统也替代不了人的判断。
生命只有一次,方向盘永远要握在自己手里。#辅助驾驶不是自动驾驶##行车安全##微博AI创作季#
发布于 湖北
