说实话，当初纯粹是被E7X颜值吸引，刷到车图感觉长在审美点上，顺路去店里瞅一眼，结果一坐进去就走不动道了。

AUDI是奥迪豪华电动品牌，跟奥迪四环属于双品牌进取同行，是新能源和燃油都布局了，大品牌有保障。今天就跟大家细致分享一下它打动我的地方。

❶松弛感与仪式感，触手可及

E7X的大五座空间，宽敞、舒适，坐起来很松弛。全功能主驾座椅+女王副驾+后排准零重力，照顾到每个人。材质是FeinNappa全粒面小牛皮，触感柔软高级，闺蜜说比她家沙发还舒服。

座舱细节很到位。前排59英寸贯穿式广域屏铺开，科技感十足，21.4英寸QD-MiniLED星空屏，周末接闺蜜出门，她在后座追剧我在前座听歌，互不打扰。奥迪智能助手也很好用，喊一声就能导航调空调，一些高频操作直接交给语音，减少手动分心，开车更安全。

奥迪星钻光幕的灯语也很懂女生。晚上约会走近车，灯光依次亮起，有种被迎接的感觉。四门无框电吸电动门，轻轻一带就吸合了，穿裙子下车也不用费力甩门，优雅。

❷大车开起来，比小车还从容

这么大一台车，也不用担心不好停。奥迪独有渐进式转向加后轮转向，转弯半径小到离谱，商场地库那种窄车位一把进。

电动quattro全时智能四驱更是给人底气。前阵子下雨，高架上有段路积水，以前两驱车经过我都攥紧方向盘，E7X过去稳得像没那回事，方向盘一点不飘。跑山的时候过弯也很稳，侧倾控制得好，坐在车里不会晃来晃去。而且，还新出了quattro热爱版，入手不到30万。

❸辅助驾驶能力也很在线

奥迪E7X搭载Momenta R7强化学习世界模型，是“德系Driving DNA+端到端飞轮大模型”方案，高速巡航省力，城市通勤从容，城区跟车顺滑，泊车场景很友好，全场景自定义泊车。可以说，有它保驾护航，就算是大车日常开起来也轻轻松松。

❹续航和补能，相当可以

开电车都免不了关心续航和补能，E7X先锋智能远航版，搭载宁德时代109度聚能大电池，CLTC最高续航751km，900V高压平台，支持10分钟补能429公里。其他版本CLTC续航也在600km以上，放心出行，不必担忧。
 
❺写在最后

如果你和我一样，想要一台好看好开、舒适豪华又让人安全感满分的车，那选E7X准没错！
能把人照顾得很好，不仅给足情绪价值，更是实用价值拉满～