2026成都车展，捷途以“以旅行 见世界”为主题登场。在我看来，捷途不只是带来几款新车，更是把“旅行+”这套生活方式完整搬到展台，在内卷的方盒子赛道走出自己的差异化道路。截至7月，捷途全球累计销量突破245万辆，这份市场成绩，也印证了品牌路线的可行性。

本次车展，旅行者7、旅行者7 C‑DM开启小订，品牌首款纯电方盒环游者同步盲订，覆盖燃油、插混、纯电，补齐动力矩阵。旅行者7延续方盒子硬派基因，加入圆灯、全新车漆与多功能小书包，兼顾都市精致感与越野气场，标配XWD全自动智能四驱，城市通勤、户外穿越都能胜任。而全新环游者作为纯电新方盒，拥有前备箱、2.5米拓展大床、6.6kW外放电，把露营轻越野融入纯电用车场景，瞄准追求悦己出行的年轻群体。

比起硬件参数，捷途真正的护城河是旅行+生态。围绕G318布局多家驿站与合作站点，联动酒店、景区、改装资源，把买车之后的吃住行玩全部打通。同时将公益、文化融入用户自驾旅程，不再只卖一台车，而是提供一整套出行解决方案。

当下方盒子市场越来越卷，很多品牌只复刻外观造型。捷途的优势在于，产品和生态双向并进。新车给到更多动力选择，生态持续落地，让旅行不只是宣传口号，而是用户可以实实在在体验到的生活。看得出来，捷途正持续拓宽中国旅行SUV的边界，面向全球市场输出属于国人的自驾出行方案。