就算是同一辆车,高速工况和市区工况,再加上温度差,续航差距都要30%甚至以上。CLTC考虑的是综合工况,而测试续航的那些,大部分都是单一高速工况,真的能代表普通用户的真实需求?
你是不懂,还是装傻质疑有关部门?
发布于 山东
就算是同一辆车,高速工况和市区工况,再加上温度差,续航差距都要30%甚至以上。CLTC考虑的是综合工况,而测试续航的那些,大部分都是单一高速工况,真的能代表普通用户的真实需求?
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