潘巴费蒂：搭载兰博基尼V10引擎的稀有意大利超跑现身蔚蓝海岸

在法国蔚蓝海岸，驾车途中迎面撞见法拉利、兰博基尼甚至迈凯伦，早就不是什么新鲜事。但近几周，戛纳街头一台辨识度极低的小众座驾牢牢抓住了所有路人的目光。它车身极低，全车覆盖碳纤维材质，配备蝴蝶门与巨型尾翼，第一眼很容易被误认为是未量产的原型车。但它既不是法拉利，也不是帕加尼、玛莎拉蒂，而是一台潘巴费蒂PJ-01。

这台稀有意大利超跑目前由戛纳Autodrome门店引入蔚蓝海岸区域展出。这家深耕顶级超跑领域的经销商，核心主营帕加尼、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁等品牌，同时也是潘巴费蒂汽车的独家授权经销商。这台浅色系车身、搭配碳纤维细节与红色点缀的PJ-01，如今正穿梭在戛纳的棕榈树街道间。

全球仅限量25台

我们在一年多前就曾介绍过潘巴费蒂PJ-01。这个尚不为大众熟知的品牌，是由Juri Pambuffetti在意大利翁布里亚创立的小众手工车企。整车项目2017年启动，怀揣着一个极具野心的目标：手工打造一台能带来接近F1方程式赛车驾驶体验的超跑。PJ-01最终在2021年米兰蒙扎车展正式亮相，官宣量产规模极其克制：全球仅限量25台，全部手工组装，年产能最高仅6台，能在街头偶遇它的概率低到可以忽略不计。

搭载700马力以上兰博基尼V10引擎

整车最核心的亮点藏在座舱后方：PJ-01搭载一台来自兰博基尼的5.2升自然吸气V10引擎，由赛事专用版本改装而来。根据不同配置调校，潘巴费蒂给出的动力参数区间为700至820马力，匹配X-Trac 6速竞技序列式变速箱。整车整备质量仅约1.1吨，性能表现极其亮眼：原厂官宣0-100km/h加速仅需2.9秒，最高时速可达320km/h。底盘采用钢与碳纤维混合结构，车身外壳完全由碳纤维打造，空气动力学经过深度优化，在280km/h时速下可产生最高500kg的下压力。

F1风格座舱

打开蝴蝶门，映入眼帘的座舱完全不同于传统超跑的设计。驾驶者采用源自方程式赛车的半躺坐姿，踏板位置几乎与髋部齐平。方向盘也采用特殊的快拆结构，车主可以快速把公路用方向盘替换为专为赛道设计的竞技款方向盘。

正是这种极致的赛道属性，让它出现在戛纳街头的画面格外有冲击力。在一众普通家用车和知名度更高的主流超跑之间，这台潘巴费蒂几乎就像一台从赛道里“溜出来”的专业赛车。

戛纳和整个蔚蓝海岸早已见惯了各类顶级豪车，但全球仅25台的保有量，让偶遇潘巴费蒂PJ-01的概率，远远低于碰到一台法拉利或兰博基尼。如果你近期恰好前往戛纳，不妨多留意街头——当下最神秘的意大利超跑之一，正行驶在蔚蓝海岸的公路上。