智驾这玩意儿的基本逻辑是：获得数据→筛选标注→训练学习→蒸馏输出

所以特斯拉FSD想要国产化，就算交规路况有80%重合，那也必然得拿一部分国内的长尾数据训练吧，但是特斯拉在国内似乎是没有算力中心，那只能借用别人的算力吧。

特斯拉FSD的牛逼之处我理解有几个，一个是弄的早跑的多，数据量奇大无比，一个是算力中心牛逼，毕竟筛选标注都需要大量的算力。

这俩恰巧在中国都实现不了，所以在美国无敌水平x0.8到中国来应该就是泯然众人了。

而且按理说员工还不能996，007什么的

就算是猛加后处理都弄不了，那就趁早别弄了。

全量推送一下LCC，然后歇了吧。