李安迪andylee
26-08-24 22:24 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

有没有知道这个是真是假?
但是有一点是确认的,FSD 确实不是神话了,两年前国产的智 驾普遍还没有上来的时候,FSD 确实是领先的,但很明显,现在国产的水平已经上来了

甚至我会听到一些论调,说是国内监管机构故意阻止 FSD 进入国内?

我对这个观点不敢苟同,道理也非常简单:
1、如果监管机构不让它进来,在 FSD V13 的时候,就不会让他进来
2、现在 V14的版本对国内的智驾本质上已经构成不了什么威胁了,再加上,那个玩意儿现在要 64000,就更加没什么威胁了

我对特斯拉的效率表示大大的怀疑的,一个订阅迟迟不上,我不理解他们的脑回路,为什么一个订阅能墨迹这么久?你哪怕用 V13 搞订阅通道监管机构还不让了?

所以不要把锅甩给监管机构,就是特斯拉在这方面效率太低下了

其次,我能感受到的是国内政府对特斯拉是非常的包容开放的,对比一下美国是怎么对待中国企业的就明白了,一个天上一个地下,还要怎样?

对了,那些花了 64000 的 HW3.0 的用户,你们现在作何感想?

发布于 广东