王兴兴上市那天，表情为什么那么凝重【图1】？现在我好像找到答案了。

宇树的招股书里，他们确实早就把特斯拉、整车企业写进了竞争分析【图2】：短期内，车企未必构成实质威胁；中长期，它们的大规模制造优势会逐渐释放。

真是巧，前两天我刚写过，车企做机器人有两张很难复制的牌：

第一，数据和应用场景。量产车本身就是机器人的一种形态，每天都在真实世界运行；车企自己的工厂、门店和园区，也能成为机器人的试验场。

第二，大规模制造能力。供应链、质量、成本和交付，恰恰是汽车工业最擅长的。

结果刚写完不到两天，就有车企来作证了：小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资，投后估值超过63亿美元，约430亿元。腾讯、阿里都进来了。

现在看，小鹏的市值还落后于宇树，甚至蔚小理加起来才能与之一战。但将来在机器人产品和技术上，车企和宇树必有一战！

#小鹏刷新中国机器人私募融资纪录##小鹏机器人首轮估值约430亿元#