现在汽车行业把比亚迪拿掉(8500 亿, 里面有电池、电子不少市值),大家都在 500-2000 亿
吉利现在在纯粹做汽车里面是 2000 亿领先
奇瑞主要看海外,赚钱盈利和吉利差不多
理想在财报发布前 1000 亿,发布以后不知道
蔚来和小鹏差不多在 850 亿
长城赛力斯 700 亿
零跑的稳定在 600 亿,能和前面几位大哥比一比了
#大v聊车##零跑汽车##蔚来汽车#
发布于 云南
现在汽车行业把比亚迪拿掉(8500 亿, 里面有电池、电子不少市值),大家都在 500-2000 亿
吉利现在在纯粹做汽车里面是 2000 亿领先
奇瑞主要看海外,赚钱盈利和吉利差不多
理想在财报发布前 1000 亿,发布以后不知道
蔚来和小鹏差不多在 850 亿
长城赛力斯 700 亿
零跑的稳定在 600 亿,能和前面几位大哥比一比了
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