#自动驾驶状态违法由车企担责# 道路交通安全法修订草案提请审议，自动驾驶首次入法，核心是责任划分，1分钟省流版：

1.新增自动驾驶专章：开启自动驾驶模式违章，由车企/进口企业担责；只是辅助驾驶、没开自动驾驶，责任归驾驶员。

2.整治盲驾、暴走团：开车接打电话、刷视频酿成事故，罚款200-500元，可暂扣驾照3个月；不允许未经许可占用马路搞暴走等非交通活动。

3. 电动自行车新规：非机动车道限速由15km/h上调至20km/h；骑行、乘车必须戴头盔，禁止逆行、骑车接打电话等行为。

电动车现行国标（GB 17761-2024）核心限速规定，‌最高设计车速‌：≤25 km/h，有朋友问咋还越跑越慢。

解释一下，就跟咱们汽车一样，极限速度能跑200，但是城市限制你跑80，现在非机动车道限速从15上调到20，不是鼓励骑快车，而是适度放宽，让法规标准更贴合实际骑行习惯。